Pregătește-ți mașina pentru frig: ce trebuie să verifici înainte de iarnă

Pe măsură ce zilele se scurtează, temperaturile scad și prima brumă își face apariția, mașina ta are nevoie de o atenție specială. Iarna aduce condiții dificile pentru orice vehicul – drumuri alunecoase, frig extrem, umezeală și fluctuații de temperatură care pot afecta componentele esențiale. O simplă verificare amănunțită înainte de sezonul rece poate face diferența dintre o iarnă fără griji și una plină de probleme neplăcute.

Chiar dacă mașina pare să funcționeze perfect, frigul poate scoate la iveală defecte ascunse: bateria care cedează peste noapte, lichidul de parbriz care îngheață, frânele care nu mai răspund la fel de bine sau cauciucurile care alunecă la prima ninsoare. De aceea, este important să te asiguri că toate sistemele esențiale sunt pregătite să facă față iernii.

1. Verifică anvelopele – baza siguranței tale

Anvelopele sunt singurul punct de contact între mașină și carosabil, așa că starea lor influențează direct stabilitatea, distanța de frânare și aderența. Odată ce temperatura coboară sub 7°C, cauciucurile de vară își pierd din elasticitate și devin rigide, ceea ce duce la o scădere semnificativă a performanței.

Anvelopele de iarnă sunt concepute dintr-un compus mai moale, care rămâne flexibil chiar și la temperaturi negative. În plus, profilul lor adânc, cu lamele multiple, asigură o tracțiune mai bună pe zăpadă, gheață și noroi.

Verifică următoarele aspecte:

• Adâncimea profilului: minimul legal este de 1,6 mm, dar se recomandă înlocuirea cauciucurilor când adâncimea scade sub 4 mm.

• Uzura neuniformă: poate indica probleme la geometria roților sau suspensie.

• Presiunea: frigul scade presiunea în anvelope, de aceea este bine să o verifici săptămânal în sezonul rece.

Dacă ești în căutarea unor cauciucuri potrivite, poți analiza gama de anvelope de iarnă disponibile pe Janta.ro, unde găsești modele adaptate oricărui tip de vehicul și buget, de la branduri premium până la variante economice, testate pentru performanță și siguranță.

2. Bateria – inima sistemului electric

O baterie care funcționează perfect vara poate da semne de slăbiciune iarna. Temperaturile scăzute reduc capacitatea de stocare și pornirea motorului devine mai dificilă, mai ales dacă mașina este parcată afară peste noapte.

Pentru a evita surprizele neplăcute, verifică:

• Tensiunea la borne: aceasta trebuie să fie peste 12,4 V când motorul este oprit.

• Curățenia contactelor: bornele oxidate pot împiedica încărcarea corectă.

• Data fabricației: dacă bateria are mai mult de 4-5 ani, ar fi bine să o testezi într-un service.

Un sfat util este să lași motorul pornit câteva minute în fiecare zi, mai ales dacă nu circuli des, pentru a menține bateria încărcată.

3. Lichidul de răcire și sistemul de încălzire

Antigelul are rolul de a proteja motorul împotriva înghețului și de a asigura o temperatură optimă de funcționare. Dacă nivelul sau concentrația acestuia nu sunt corespunzătoare, există riscul ca lichidul să înghețe în circuit, provocând daune costisitoare.

Verifică:

• Nivelul lichidului de răcire: trebuie să fie între marcajele „MIN” și „MAX” de pe vasul de expansiune.

• Culoarea și consistența: dacă lichidul este tulbure sau are depuneri, e momentul să-l înlocuiești.

• Temperatura de îngheț: un service auto poate testa dacă amestecul este adecvat pentru temperaturile din zona ta.

De asemenea, asigură-te că sistemul de încălzire funcționează eficient – nu doar pentru confort, ci și pentru dezaburirea rapidă a parbrizului.

4. Frânele – controlul în condiții extreme

Iarna, drumurile umede, înghețate sau acoperite de zăpadă pun sistemul de frânare la încercare. O frână eficientă poate fi diferența dintre o oprire în siguranță și un derapaj periculos.

Verifică:

• Plăcuțele și discurile: uzura excesivă reduce eficiența frânării.

• Lichidul de frână: trebuie schimbat, de regulă, la doi ani. Dacă e vechi, poate reține umiditate și îngheța la temperaturi scăzute.

• Frâna de mână: folosește-o cu moderație în ger, deoarece cablul poate îngheța.

O frână bună, combinată cu anvelope de iarnă de calitate, îți oferă controlul de care ai nevoie chiar și pe drumuri dificile.

5. Uleiul de motor – mai mult decât o simplă lubrifiere

La temperaturi scăzute, uleiul de motor se îngroașă, ceea ce îngreunează lubrifierea componentelor în primele secunde de la pornire. Este momentul ideal să verifici nivelul și tipul uleiului folosit.

Pentru iarnă, mulți producători recomandă uleiuri cu vâscozitate mai mică (de exemplu 5W-30 sau 0W-30), care rămân fluide și asigură o pornire ușoară.

Dacă urmează să faci schimbul de ulei, consultă manualul mașinii pentru a alege produsul potrivit, ținând cont de condițiile climatice din zona ta.

6. Ștergătoarele și lichidul de parbriz

Vizibilitatea este esențială în timpul iernii, când zilele sunt scurte și drumurile pot fi acoperite de zăpadă, gheață sau murdărie.

Înlocuiește ștergătoarele dacă lasă urme sau scârțâie. Lamelele îmbătrânite nu mai curăță eficient și pot zgâria parbrizul.

Totodată, înlocuiește lichidul de parbriz de vară cu unul rezistent la îngheț. Este o greșeală comună să-l lași pe cel vechi, care poate îngheța în rezervor sau în duze, blocând complet sistemul.

Un mic truc: adaugă puțin alcool izopropilic sau lichid special de degivrare pentru o protecție suplimentară.

7. Iluminarea – vizibilitate și siguranță

Pe timp de iarnă, vizibilitatea scade drastic din cauza ceții, a precipitațiilor și a nopților lungi. Este important să te asiguri că toate sistemele de iluminare funcționează perfect.

Verifică:

• Farurile: reglează-le corect pentru a nu orbi ceilalți șoferi.

• Luminile de ceață: folosește-le doar în condiții de vizibilitate redusă.

• Stopurile și semnalizările: curăță-le frecvent de zăpadă și noroi.

Dacă observi că lumina farurilor este slabă, poți curăța lentilele sau le poți înlocui cu unele mai performante.

8. Sistemul de degivrare și climatizarea

Asigură-te că sistemul de aer condiționat și dezaburire funcționează corect. Aerul condiționat nu este util doar vara – el ajută la eliminarea rapidă a aburului de pe geamuri iarna.

Dacă fluxul de aer este slab sau persistă mirosuri neplăcute, filtrele de habitaclu ar trebui schimbate. De asemenea, verifică și funcționarea rezistențelor de la lunetă și oglinzile laterale încălzite.

9. Lichidul de servodirecție și transmisia

Mulți șoferi ignoră aceste două elemente, deși sunt vitale pentru o manevrabilitate sigură. Lichidul de servodirecție trebuie să aibă o vâscozitate optimă și să nu prezinte scurgeri. Iar pentru cutiile automate, este esențial ca uleiul de transmisie să fie în parametri, deoarece temperaturile scăzute pot afecta răspunsul acesteia.

Un service autorizat poate face o verificare rapidă a acestor fluide, pentru a preveni problemele ulterioare.

10. Accesoriile esențiale pentru iarnă

Pe lângă verificările tehnice, nu uita să echipezi mașina cu accesorii utile care îți pot salva timp și efort:

• Racletă și perie de zăpadă pentru curățarea geamurilor;

• Lanțuri antiderapante, obligatorii în anumite zone montane;

• Spray de dezghețat încuietori;

• Cabluri de pornire – utile dacă bateria cedează;

• Trusă de prim-ajutor, triunghi reflectorizant, vestă și lanterna – obligatorii conform legislației.

Un sfat important: păstrează aceste accesorii într-un loc ușor accesibil, pentru a le folosi rapid atunci când ai nevoie.

11. Verifică sistemul de evacuare și suspensia

Zăpada, sarea și apa pot afecta în timp sistemul de evacuare. Un zgomot neobișnuit sau vibrații pot indica o problemă la toba de eșapament sau la prinderi.

De asemenea, suspensia are de suferit din cauza gropilor ascunse sub zăpadă. O vizită la un service pentru o verificare generală te poate scuti de reparații costisitoare mai târziu.

12. Caroseria și protecția împotriva coroziunii

Iarna, sarea folosită pe drumuri accelerează coroziunea. Pentru a proteja caroseria:

• Spală mașina regulat, inclusiv dedesubt.

• Aplică un strat de ceară protectoare.

• Curăță pragurile și pasajele roților, unde se adună cel mai mult noroi și zăpadă.

O atenție specială merită și chederele ușilor – unge-le cu silicon pentru a evita lipirea lor la îngheț.

13. Pregătește-ți mașina pentru drumurile lungi de iarnă

Dacă urmează să pleci într-o călătorie mai lungă, verifică înainte:

• nivelul combustibilului (păstrează rezervorul cel puțin pe jumătate plin, pentru a evita condensul);

• presiunea din anvelope;

• funcționarea ștergătoarelor și a luminilor;

• existența unui set complet de lanțuri și a unui telefon încărcat.

Pe drumurile de iarnă, prudența este esențială. Evită accelerările bruște și frânările puternice, păstrează distanța față de mașina din față și adaptează viteza la condițiile de trafic.

În concluzie, pregătirea mașinii pentru iarnă nu este doar o formalitate, ci o investiție în siguranță și confort. O verificare completă, câteva schimburi de lichide și alegerea anvelopelor potrivite îți pot asigura o iarnă fără stres și fără incidente.

Frigul nu iartă neglijența – dar o mașină bine întreținută te va răsplăti cu porniri ușoare, drumuri sigure și o experiență plăcută, indiferent de condițiile meteo. Așa că rezervă-ți o zi pentru a face toate aceste verificări și vei porni la drum pregătit pentru orice provocare adusă de sezonul rece.

Poză de Michael Heuser pe Unsplash.com

Aboneaza-te la newsletterul orasului Iasi / Urmărește canalul de știri Iași4u.ro pe WhatsApp