Întreaga secțiune estică a Autostrăzii A8 (Târgu Neamț-Iași-Ungheni) a intrat oficial în linie dreaptă. Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat astăzi desemnarea câștigătorului pentru ultimul segment rămas, Tronsonul 1 Moțca-Târgu Frumos, marcând un moment istoric pentru infrastructura din regiunea Moldovei.
Grupul UMB va construi lotul Moțca-Târgu Frumos
În urma reevaluării ofertelor, contractul pentru proiectarea și execuția celor 27 de kilometri dintre Moțca și Târgu Frumos a fost adjudecat de asocierea de constructori români condusă de SA&PE CONSTRUCT SRL (Lider) – TEHNOSTRADE S.R.L. – SPEDITION UMB, alături de Euro-Asfalt.
Detalii financiare și termene:
Valoarea contractului: 4,87 miliarde lei (fără TVA).
Sursa de finanțare: Programul european SAFE.
Prioritate absolută: Semnarea rapidă a contractului pentru a respecta ferestrele de finanțare europene.
O lucrare de anvergură: Tunele și zeci de poduri
Traseul dintre Moțca și Târgu Frumos nu este doar vital, ci și complex din punct de vedere tehnic. Proiectul prevede realizarea unor structuri impresionante:
36 de poduri și pasaje, însumând o lungime totală de 8,5 kilometri.
4 tunele, cu o lungime totală de 1,7 kilometri.
3 noduri rutiere strategice: Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.
„De astăzi, toate cele patru tronsoane ale Autostrăzii A8 Moțca-Iași-Ungheni au constructori. Este un progres important pe care dorim să-l concretizăm cât mai curând. Vom acorda tot sprijinul necesar constructorilor pentru acești 200 de kilometri ai A8”, a declarat Gabriel Budescu, directorul general al CNIR.
Conexiunea strategică cu Autostrada Moldovei (A7)
Un aspect esențial al acestui contract este prioritizarea conexiunii cu A7. Constructorul are obligația de a finaliza, în maximum 12 luni, un segment de 5,5 kilometri de autostradă. Acesta va asigura legătura critică între Secțiunea III (Leghin-Târgu Neamț), drumul național DN2 și Autostrada Moldovei (Bacău-Pașcani).
Viitorul Autostrăzii A8
Odată cu această desemnare, harta A8 prinde contur complet:
Târgu Mureș – Târgu Neamț: 4 loturi aflate deja în etapa de proiectare.
Târgu Neamț – Iași – Ungheni: Toate cele 4 tronsoane au acum constructori desemnați.
Implementarea acestui proiect va transforma radical traficul rutier din zona de est a țării, oferind, în sfârșit, o legătură rapidă și sigură între Moldova și restul provinciilor istorice, conform celor mai înalte standarde de siguranță rutieră.


























