Radare fixe pe autostrăzile A1, A2 și A3 din România: Unde vor fi montate și cum vor fi sancționați șoferii vitezomani

Începând cu anul 2026, România va implementa un sistem național modern de supraveghere rutieră prin montarea a 400 de camere video performante pe principalele drumuri și autostrăzi din țară. Proiectul face parte din inițiativa „e-sigur” derulată de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și vizează reducerea accidentelor prin monitorizarea strictă a vitezei în trafic.

Radare fixe pe cele mai aglomerate șosele din țară

Camerele de tip radar vor fi montate în puncte fixe de pe drumurile naționale și autostrăzile A1, A2 și A3, în special în afara localităților. Acestea vor funcționa în regim automatizat, similar cu actualele camere de verificare a rovinietei, și vor putea surprinde instantaneu orice abatere de la limita legală de viteză.

Conform CNAIR, cele mai multe puncte de monitorizare vor fi amplasate pe următoarele drumuri naționale:

• DN1: 28 de camere, din care 13 concentrate între km 497 și km 616

• DN2: 22 de camere, pe segmentul km 97 – km 197

• DN6: 24 de camere, între km 181 și km 371

• DN7: 17 camere, cu o densitate mai mare între km 122 și km 228

• DN11: 13 camere

• DN17: 18 camere

• DN67: 14 camere

Radarele fixe vor fi montate inclusiv pe tronsoanele vechi de autostradă (A1, A2 și A3), construite înainte de 2022. Pentru drumurile noi, camerele sunt deja incluse în proiectul tehnic și pot fi observate pe anumite segmente, în așteptarea conectării la sistemul central e-sigur.

Cum funcționează sistemul e-sigur

Sistemul de supraveghere va capta automat imagini ale autovehiculelor care depășesc viteza legală. Pentru fiecare abatere, vor fi generate mai multe fotografii, iar un ofițer de poliție va analiza imaginile înainte de a dispune sancțiunile. Procesul va fi complet digitalizat, iar amenzile vor fi trimise prin poștă, direct la domiciliul șoferului.

„Ne așteptăm ca la jumătatea anului 2026 întreg sistemul e-sigur să devină complet operațional”, a declarat Alin Șerbănescu, purtător de cuvânt CNAIR.

Limite de viteză valabile în România în 2025

Potrivit Codului Rutier actualizat pentru anul 2025, limitele legale de viteză sunt următoarele:

• 50 km/h – în localități

• 90 km/h – pe drumuri naționale sau județene

• 100 km/h – pe drumuri europene

• 120 km/h – pe drumuri expres

• 130 km/h – pe autostrăzi

Ce amenzi riscă șoferii care depășesc viteza legală

Depășirea vitezei legale cu mai puțin de 10 km/h nu este sancționată. Însă pentru depășiri mai mari se aplică următoarele sancțiuni:

• 10-20 km/h peste limită: 2-3 puncte de amendă

• 21-30 km/h: 4-5 puncte de amendă

• 31-40 km/h: 6-8 puncte de amendă

• Peste 41 km/h: 9-20 puncte de amendă

Pentru depășiri de peste 50 km/h, permisul de conducere se suspendă pentru 90 de zile, iar pentru depășiri de peste 70 km/h – suspendarea este de 120 de zile.

Cât valorează un punct de amendă în 2025?

Începând cu 1 ianuarie 2025, valoarea unui punct de amendă a fost actualizată la 202,5 lei, în concordanță cu majorarea salariului minim brut pe economie la 4.050 lei.

Tehnologie pentru siguranță, dar și pentru prevenție

Noul sistem de supraveghere se dorește a fi mai mult decât un instrument punitiv. Prin creșterea vizibilității acestor radare fixe și amplasarea lor în zone cunoscute cu risc ridicat de accidente, autoritățile își propun să contribuie la scăderea numărului de victime și evenimente rutiere grave.

Mai mult, monitorizarea video a traficului va ajuta la o mai bună gestionare a fluxurilor de trafic, în special în sezonul estival, când drumurile naționale și autostrăzile sunt intens circulate.

Aboneaza-te la newsletterul orasului Iasi / Urmărește canalul de știri Iași4u.ro pe WhatsApp