
Furnizroul allindustrial.ro este un nume mare in Romania, deoarece este unicat si se remarca prin produsele de inalta calitate precum motoare, reductoare sau teflon, materiale care pot fi folosite in diferite aplicatii industriale.
Ce tipuri de motoare gasim pe site-ul allindustrial.ro?
-Motoare electrice trifazate;
-Motoare electrice monofazate;
-Motoare electrice cu 2 puteri;
-Motoare electrice cu frana;
-Motoare electrice in gabarit redus.
Ce sunt motoarele trifazate?
Motoarele trifazate (adnotate numeric ca motoare trifazate) sunt utilizate pe scara larga in industrie si au devenit elementul principal de lucru al multor sisteme mecanice si electromecanice datorita simplitatii lor relative, fiabilitatii dovedite si duratei de viata indelungate. Motoarele trifazate sunt un exemplu de tip de motor cu inductie, cunoscut si sub numele de motor asincron, care functioneaza utilizand principiile inductiei electromagnetice. Desi sunt disponibile si motoare cu inductie monofazate, aceste tipuri de motoare cu inductie sunt utilizate mai rar in aplicatii industriale, dar sunt utilizate pe scara larga in aplicatii domestice, cum ar fi aspiratoare, compresoare de frigidere si aparate de aer conditionat, datorita utilizarii de curent alternativ de faza in case si birouri. In acest articol, vom discuta ce este un motor trifazat si vom descrie cum functioneaza. Pentru a accesa alte resurse despre motoare, consultati si alte informatii despre motoare care acopera game de motoare de curent alternativ, motoare de curent continuu, motoare cu inductie sau articolul mai general despre tipurile de motoare. O lista completa a articolelor cu motor asociate se gaseste in sectiunea despre articole conexe.
Ce este puterea trifazata?
Pentru a intelege motoarele trifazate, este util sa intelegem mai intai puterea trifazata. In generarea de energie electrica, curentul alternativ (AC) care este creat de un generator, are caracteristica ca amplitudinea si directia sa se schimbe cu timpul. Daca este prezentata grafic cu amplitudinea pe axa y si timpul pe axa x, relatia dintre tensiune sau curent vs. timp ar semana cu o unda sinusoidala.
Puterea electrica transportata la case este monofazata, ceea ce inseamna ca exista un conductor care transporta curent, plus o conexiune neutra si o conexiune la masa. In puterea trifazata, care este utilizata in setarile industriale si comerciale pentru a functiona pentru masini mai mari care au necesitati de putere mai mari, exista trei conductori de curent electric, fiecare dintre acestia functionand la o diferenta de faza de 120o de 2π / 3 radiani distanta. Daca este vizualizata grafic, fiecare faza ar aparea ca o unda sinusoidala separata, care apoi se combina.
Motoarele trifazate sunt alimentate de la tensiunea electrica si curentul care este generat ca putere trifazata de intrare si este apoi utilizat pentru a produce energie mecanica sub forma unui arbore rotativ al motorului.
Motoarele trifazate sunt un tip de motor AC care este un exemplu specific de motor polifazat. Aceste motoare pot fi fie un motor cu inductie (numit si un motor asincron), fie un motor sincron. Motoarele constau din trei componente principale – statorul, rotorul si carcasa.
Statorul este format dintr-o serie de laminari de otel aliat in jurul carora sunt infasurate cu sarma pentru a forma bobine de inductie, cate o bobina pentru fiecare faza a sursei de energie electrica. Bobinele statorului sunt alimentate de la sursa de alimentare trifazata.
Rotorul contine, de asemenea, bobine de inductie si bare metalice conectate pentru a forma un circuit. Rotorul inconjoara arborele motorului si este componenta motorului care se roteste pentru a produce puterea de energie mecanica a motorului.
Carcasa motorului tine rotorul cu arborele motorului pe un set de rulmenti pentru a reduce frictiunea arborelui rotativ. Carcasa are capace de capat care tin suporturile si adapostesc un ventilator atasat la arborele motorului care se roteste pe masura ce arborele motorului se roteste. Ventilatorul care se roteste atrage aerul inconjurator din exteriorul incintei si forteaza aerul de peste stator si rotor sa raceasca componentele motorului si sa disipeze caldura generata in diferite bobine din rezistenta bobinei. De asemenea, carcasa are de obicei aripioare mecanice ridicate la exterior, care servesc la conducerea in continuare a caldurii catre aerul exterior. Capacul final va oferi, de asemenea, o locatie pentru adapostirea conexiunilor electrice pentru puterea trifazata la motor.
Motoarele trifazate functioneaza dupa principiul inductiei electromagnetice, descoperit de fizicianul englez Michael Faraday in 1830. Faraday a observat ca atunci cand un conductor, cum ar fi o bobina sau o bucla de sarma, este plasat intr-un camp magnetic in schimbare, exista un forta electromotiva indusa sau EMF care este generata in conductor. De asemenea, el a observat ca curentul care curge intr-un conductor, cum ar fi firul, va genera un camp magnetic si ca campul magnetic va varia pe masura ce curentul din fir se schimba fie in magnitudine, fie in directie. Aceasta se exprima sub forma matematica prin raportarea buclei campului electric la rata de schimbare in timp a fluxului magnetic.
Viteza generata de un motor trifazat de curent alternativ este o functie a frecventei de alimentare de curent alternativ, deoarece este sursa RMF in bobinele statorului. Prin urmare, unele controlere de motor AC functioneaza utilizand intrarea de curent alternativ pentru a genera o intrare de frecventa modulata sau controlata la motor, controland astfel viteza motorului. O alta abordare care poate fi utilizata pentru a controla viteza motorului este prin modificarea alunecarii (descrisa anterior). Daca alunecarea creste, viteza motorului (adica viteza rotorului) scade.
Pe site-ul https://allindustrial.ro/ clientii pot gasi o gama vasta de motoare trifazate la preturi avantajoase, iar calitatea este intotdeauna pusa mai presus de orice!
























