Stiri

Impozite la „dublu” în Iași pentru 2026

Palatul Braunstein Iasi

Finalul de an aduce vești financiare cu impact major pentru locuitorii municipiului Iași. Consiliul Local a aprobat pe 29 decembrie grila de taxe și impozite pentru anul 2026, marcând o creștere istorică a dărilor pentru proprietăți, cauzată în principal de modificările aduse Codului Fiscal la nivel național.

Deși cota de impozitare a fost menținută de autoritățile locale la pragul minim, ieșenii se vor trezi cu sume de plată aproape duble față de anii precedenți.

Salt masiv la impozitul pe clădiri: Cum arată calculele pentru 2026?

Primarul Mihai Chirica a propus menținerea bazei de impozitare la 0,08%, cel mai mic nivel permis de legislație. Chiar și în acest context de „prudență fiscală” locală, recalcularea valorilor impozabile impusă de București face ca sumele finale să crească dramatic.

Iată o simulare a costurilor în funcție de dimensiunea locuinței și zona de amplasare:

Tip ApartamentSuprafațăImpozit 2025 (Mediu)Impozit 2026 (Zona A – Centrală)Impozit 2026 (Zona D – Periferie)
3 Camere75 mp~271 RON562 RON495 RON
2 Camere45 mp~162 RON337 RON297 RON
1 Cameră30 mp225 RON198 RON

Practic, un proprietar de apartament cu 3 camere în zona centrală va trebui să scoată din buzunar cu aproximativ 291 de lei mai mult față de anul curent.

Impozitul auto: Strategia „Poluatorul plătește” devine mai vizibilă

În ceea ce privește parcul auto, municipalitatea a optat pentru o diferențiere clară bazată pe normele de poluare. Mesajul este simplu: cu cât mașina este mai veche și mai poluantă, cu atât costul de deținere crește.

Cine plătește mai mult?

  • Vehicule Non-Euro și Euro 3: Impozitul crește cu aproximativ 6%.

  • Vehicule Euro 4: O creștere marginală de 2%.

Cine beneficiază de reduceri?

  • Vehicule Euro 5: Scădere de 5% a impozitului.

  • Vehicule Euro 6: Scădere de 10% a dărilor.

  • Vehicule Hibrid: Rămân în continuare varianta cea mai avantajoasă financiar, beneficiind de coeficienți reduși semnificativ.

Exemple de calcul pentru capacitate cilindrică:

Pentru o mașină cu motor de 2000 cmc, diferența este vizibilă:

  • Varianta Non-Euro: Impozit de 297 lei/an.

  • Varianta Hibrid: Impozit de 246 lei/an.

La motoarele mari, de peste 3.000 cmc, impozitarea devine extrem de agresivă, coeficienții crescând cu 75% față de pragul anterior de cilindree, ajungând la sume ce pot depăși pragul psihologic de 1.500 – 2.000 de lei, în funcție de norma de poluare.

Reamintim contribuabililor că plata integrală a impozitelor până la data de 31 martie aduce, de obicei, o bonificație de 10%, o metodă utilă pentru a amortiza parțial aceste creșteri semnificative.

Aboneaza-te la newsletterul orasului Iasi / Urmărește canalul de știri Iași4u.ro pe WhatsApp

Stiri Contact
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

To Top