Tronsoanele A8 Letcani – Ungheni din Autostrada Unirii intră în licitație. Iașul, tot mai aproape de o legătură rutieră modernă cu Republica Moldova

Posted on May 28, 2025

Proiectul Autostrăzii A8, cunoscută și ca Autostrada Unirii, face pași concreți spre realizare! Compania Națională de Investiții Rutiere a transmis spre publicare în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP) documentația pentru construirea ultimelor trei tronsoane dintre Lețcani și Ungheni, tronsoane care vor completa legătura rutieră strategică dintre România și Republica Moldova.

Aceste tronsoane acoperă zona Iași – Vama Ungheni și includ și construcția podului peste Prut, o lucrare de importanță istorică și geopolitică pentru întreaga regiune.

Calendarul licitațiilor:

Tronsonul 3: Lețcani (DN28) – DN24 (Iași)
Termen-limită depunere oferte: 25 august 2025
Lungime: 17,7 km
Valoare estimată: 5,2 miliarde lei
Durată execuție: 46 luni (10 luni proiectare + 36 luni execuție)
Tronsonul 4: DN24 (Iași) – Golăiești
Termen-limită depunere oferte: 1 septembrie 2025
Lungime: 12,7 km
Valoare estimată: 4,1 miliarde lei
Durată execuție: 46 luni
Tronsonul 5: Golăiești – Vama Ungheni (pod peste Prut)
Termen-limită depunere oferte: 28 iulie 2025
Lungime: 2,77 km
Valoare estimată: 267 milioane lei
Durată execuție: 18 luni

Finanțare europeană și impact regional major

Toate cele trei contracte beneficiază de fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021-2027, dar și de sprijin financiar de la Bugetul de Stat. Finalizarea acestor lucrări va însemna un pas decisiv pentru conectarea Moldovei la rețeaua rutieră de mare viteză a României și a Uniunii Europene.

Costel Alexe: „Cel mai mare proiect de infrastructură pentru județul Iași și întreaga regiune Nord-Est”

Președintele Consiliului Județean Iași, Costel Alexe, a subliniat importanța acestor investiții:

„Vorbim de ultimele trei tronsoane care întregesc Autostrada Unirii. Cel mai mare proiect de infrastructură pentru județul Iași și întreaga regiune de Nord-Est se va înfăptui.”

Finalizarea acestor tronsoane va însemna nu doar o legătură rutieră modernă cu frontiera de est, ci și o deschidere reală pentru transportul de mărfuri, turism, schimburi culturale și economice între România și Republica Moldova.

Autostrada Unirii devine realitate, pas cu pas

Autostrada A8, în ansamblu, are un rol strategic în conectarea regiunilor istorice ale României – Moldova și Transilvania – și în deschiderea României către Estul Europei. Tronsoanele Letcani – Ungheni sunt ultima piesă importantă din puzzle-ul infrastructurii rutiere din această zonă.

Iașul devine astfel un punct-cheie pe harta marilor proiecte europene, iar viitorul transportului rutier regional începe să prindă contur.

Aboneaza-te la newsletterul orasului Iasi /