Ieșirea din municipiul Iași spre Podu Iloaiei este complet aglomerată. Mii de șoferi se îndreaptă spre destinații de vacanță, profitând de minivacanța de 1 Mai.
Mulți dintre ei și-au luat o zi liberă în plus pentru a transforma acest sfârșit de săptămână într-un weekend prelungit, ceea ce a dus la un trafic aproape paralizat pe acest traseu.
Care este traseul actualizat al variantei ocolitoare
Cea mai mare parte a traseului va fi realizată în paralel cu calea ferată. Viteza de proiectare este de 60 km/h, dar, pe anumite zone, unde traseul trece foarte aproape de case care ce nu pot fi demolate, viteza de proiectare este de 50 km/h, conform memoriului. Drumul va avea două benzi de circulație.
Drumul ocolitor are 4,4 km și va fi amenajat în partea de sud a localității, fiind necesare inclusiv exproprieri cu o valoare estimată de circa 7 milioane lei. După aprobarea investiției și derularea licitației de execuție, termenul de implementare a proiectului este de 12 luni.
Proiectul a avansat foarte greu în faza studiului de fezabilitate
Podul care traversează râul Bahlui, cu o lungime de 40 m, este proiectat la km 3,9 al centurii, după care urmează o curbă la stânga cu raza de 250 m, iar traseul variantei de ocolire se termină tot cu o intersecție giratorie pe DN 28.
Despre această investiție se discută în spațiul public de mai mult timp, având în vedere ambuteiajele majore care se creează în zona Podu Iloaiei, dar proiectul a avansat foarte greu în faza studiului de fezabilitate.

























