Stiri

Ieșire asfaltată cu 2 benzi de la ERA spre Centură, prin spatele Carrrefour

Primăria Iași urmează să încheie două protocoale cu investitori privați care vor desfășura proiecte de interes public. Acestea includ investiții în infrastructură legate de viitorul complex de la ERA și un ansamblu imobiliar din Copou. Proiectele vor fi finanțate de investitori, dar infrastructura realizată va fi disponibilă pentru utilizarea publicului, conform Ziarul de Iasi.

În ceea ce privește complexul ERA, vor fi realizate două tronsoane pentru a conecta drumul european cu viitoarea variantă ocolitoare pentru trafic ușor (Uricani – Cicoarei). Primul tronson implică reparații ale drumului existent ce leagă șoseaua Păcurari de complex, inclusiv pasajul. „Pentru strada existentă se propun lucrări de reparații ale îmbrăcăminții asfaltice existente și, eventual, mici modificări ale semnalizării rutiere”, se menționează în protocolul ce va fi semnat între Primărie și investitorul ERA (PK Ebony), complex ce va fi redenumit „Mall of Moldova”.

Protocolul va fi supus dezbaterii în plenul Consiliului Local, în cadrul unei ședințe programate pentru vineri, 28 iunie. „Tronsonul 2 va fi un drum nou care va continua tronsonul 1, având ca scop crearea unei noi legături între DN28 (E583) – șoseaua Păcurari și varianta ocolitoare de trafic ușor Iași”, se precizează în protocol. Varianta ocolitoare menționată este drumul Uricani – Cicoarei, aflat în prezent la faza finalizării studiului de fezabilitate, fără o sursă certă de finanțare. Conform planșei urbanistice anexate protocolului, vor fi construite girații la intersecția drumului nou cu accesul spre ERA (colțul sud-vestic al amplasamentului) și la intersecția drumului nou cu viitoarea centură „ușoară”.

„Lungimea traseului (tronsonul 2) va fi de 840 m, având două benzi de circulație, câte una pe fiecare sens”, se specifică în protocol.

Urmărește canalul de știri Iași4u.ro pe WhatsApp

Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

To Top